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新品 :32832251010
中古 :32832251010-1 |
メーカー | e7706015b | 発売日 | 2025-07-20 00:03 | 定価 | 22845円 | ||
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カテゴリ |
国鉄の急行網を広げた名車、直流急行形電車165系は、山岳区間対応のため主電動機出力の増大、勾配抑速ブレーキとノッチ戻し制御や耐寒耐雪設備を装備し、昭和38年(1963)から7年間で総数701両が製造されました。ポポンデッタ Nゲージ 西武20000系 池袋線仕様 4両増結セット 6018 鉄道模型 電車【沖縄県へ発送不可です】。
国鉄最後の直流急行形電車で、グリーン車やビュッフェ車なども存在し、東北(黒磯以南)・上越・甲信越・房総・東海・南紀地区などの急行・ローカル用に幅広く運用されました。KATO Nゲージ 東武鉄道 東武スカイツリーライン 50050型 4両増結セット 10-1598 鉄道模型 電車【沖縄県へ発送不可です】。
中央本線・身延線の狭小トンネル建築限界対策として、形ではパンタグラフ搭載部分のみ低屋根構造としたモハ164低屋根車とユニットのモハ165を含む800番台を製品化。マイクロエース Nゲージ 国鉄 オヤ10+オヤ33 事業用客車 2両セット A1331 鉄道模型 客車【沖縄県へ発送不可です】。0番台に続き、800番台も台車動力を採用し、ライトユニット回りも改良した現行仕様となります。マイクロエース Nゲージ 国鉄 オエ61 救援車 2両セット A1330 鉄道模型 客車【沖縄県へ発送不可です】。各製品を組み合わせて、お好みの編成でお楽しみください。KATO Nゲージ ローカルホームセット 23-130 鉄道模型用品【沖縄県へ発送不可です】。
主な特長
●各セットのモーター車に台車動力を採用。グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ エメラルドグリーン 基本4両編成ボディキットB 18018 鉄道模型 電車【沖縄県へ発送不可です】。台車動力化に際し、モーター車は必ず編成に入るモハ164に設定
●動力車1両の牽引性能は、動力車本体を含め4両が目安です
●従来製品との混結も可能。グリーンマックス Nゲージ 旧型国電51・53系 (荷電併結) 飯田 5両編成セット 214 鉄道模型 電車【沖縄県へ発送不可です】。
※新旧動力混合の運転はスムースな走行の妨げとなるため推奨しません
●ライトユニットは各車両ともLEDを採用(ヘッドライト…電球色、前面表示幕…白色)。【中古】 鉄道コレクション 鉄コレ 第29弾 専用ケース 鉄道模型用品 (メーカー初回受注限定生産)。運転台部品に運番表示を表現(非点灯)
●窓回り各所のHゴムは全てグレーで再現。【中古】(未使用・未開封品)KATO Nゲージ E5はやぶさ・E6スーパーこまち 複線スターターセット 10-020 鉄道模型入門セット。臭気抜き窓のHゴムもグレーで再現
●DCC非対応
●付属品・モハユニット2両セット・・・貫通ホロ(扉付/扉なし)、車両番号レタリングシート、ランボード